，主要涉及领域包括特高压、新能源汽车充电桩、5G基站、大数据中心、人工智能、工业互联网、城际高速铁路和城市轨道交通等。

　　城际高速铁路和城市轨道交通建设在新基建中用钢占比最高，预计年均钢材用量将超过2500万吨。特高压、新能源汽车充电桩及5G基站建设也将对拉动钢材需求产生一定影响。但区别于传统基建，发力于科技端的“新基建”对钢材消费增量直接影响有限，期望钢材消费高速增长并不现实。

　　新基建通过5G与云计算、大数据、物联网、人工智能等领域的深度融合,将形成新一代信息技术基础设施的核心能力，将为数智山钢建设提供技术和基础资源支撑，有利于高标准、高起点推动数智山钢建设。

　　未来几年，新基建将成为我国加快新旧动能转换，稳定经济增长的重要举措，将为各个行业带来巨大市场空间和发展机遇。如何抓住用好这些机遇，需要集团及各权属公司积极研判、分类施策。

　　持续加强国家和地方对新基建政策和发展动态的跟踪研究，充分利用政策和政策带来的商机，抢抓机遇基建，最大限度增加企业发展动能和经营绩效。

　　高标准、分步骤、高效有序推进“数智山钢”建设，做强做优信息技术产业，完善优化工业互联网体系，实现集团公司智能制造系统的迭代升级，实现高水平智能制造。

　　加快新基建相关钢种研发生产，加快构建安全高效钢铁产业生态圈，以做实股份公司为契机，发挥“五位一体”高效协同机制作用，增加高端产品比例，打造钢铁产业的比较优势。